现在电动车注册的商标已经远远超过2000个，但仍有为数不少的厂家涉足这一行业。显而易见，一个行业最终不可能允许2000多个品牌共存。洗牌钟声一次次地在我们耳边响起，旺季难旺、策略失灵，前途迷茫、方向模糊，一批批电动车企业终于认清生存环境的严峻，开始思考自己的生存之策、发展之计，以求在千军万马中顺利突围。更值得电动车企业深思的事情是，伴随着三大标志性事件的出现，中国电动车业也全面进入了“大洗牌时代”。

　　标志性事件一：展会出现“冷场”

　　随着进入电动车行业的企业日益增多，不少人看到了展会商机：电动车展会如雨后春笋，层出不穷，但效果却每况愈下，越来越不明显，致使很多企业怨声载道。

　　有的电动车公司一天就收到十几份展会邀请涵。这种展会有必要参加吗？展会如此泛滥，主办方是否真的为企业搭建招商平台，还是在利益驱使下为了“展会”而“展会”？真正能给企业带来收益的展会，主办方都应精心策划过，不是今天说开明天就能开的，否则就是一种对企业不负责任的行为。

　　然而，现实中这种情况却并不少见。主办方缺乏职业道德，服务意识很差。只管自己收钱，在前期策划和后期宣传上却舍不得花钱。一方面使展会鱼龙混杂，不管企业规模大小，参展目的如何，包揽全收；另一方面，由于宣传不到位而使参展人很少，效果也很差，根本不用说提升公司形象了。展会主办方坏了整个行业的形象，如今参展商也有明显减少之势。换句话说，以展会来宣传品牌，募集经销商，必然不是上上之策。

　　如此一来，电动车展会也就出现了司空见惯的“冷场”状态。找不到合适的经销商，品牌裹足不前，企业生存状况步履维艰，甚至危在旦夕。

　　标志性事件二：明星代言将被贬“冷宫”

　　电动车企业请明星做代言人早已不是什么新鲜事了。不过明星也不是随随便便请的。时下，电动车行业出现一种见怪不怪的“怪风”——有实力的、没实力的一窝蜂地全找形象代言人。

　　企业在请明星做代言时，一定要权衡再三。特别是对于一些中小型企业来说，每一分钱都得花在刀刃上，才能在商场的竞争游戏中继续玩下去。企业在请明星时应考虑到投入与产出的比例。有的企业更是动用了买原材料的资金，此种实力有必要请明星吗？这样只会加快企业因资金不足而灭亡的速度。

　　再者，就是要考虑所请的这位代言人是否真的能为该电动车“代言”？若不能诠释品牌内涵，不符合品牌特征，就会有损品牌美誉度。如：陆毅给“新日”电动车做代言人期间，同时也在给“可迪”电动车做代言人。所请的代言人信誉出现“差错”，“新日”还怎么让顾客来相信你的牌子，这就大大影响了其品牌美誉度，甚至会降低顾客的品牌忠诚度。

　　实际上，电动车业的“明星代言”大多数只重视“形式”，而忽视了真正的差异化，忽视了代言人的宣传实效。慢慢地，明星代言被贬“冷宫”也只是个时间问题。而丧失明星代言优势的电动车品牌，若在短期内找不到品牌发展的合适策略，其灭亡更是“指日可待”。

　　标志性事件三：“人文电动车”横空出世

　　现在的电动车品牌仅仅迎合消费者日益膨胀的各种需求，一味地追求快速、追求豪华、追求“摩托化”，却忽略电动车最根本的功能，忽略了行业的和谐发展，忽略了电动车行业与整个社会的和谐共生，更没有有意识的引导消费者需求，帮助消费者树立正确合理的消费观。

　　值得庆贺的是，山叶把电动车划分“人文电动车”与非“人文电动车”两大类。“人文电动车”的横空出世，则正式“宣布”中国电动车行业全面进入了大洗牌时代。同时“人文电动车”的出现，给我们带来了很多启示，它告诉我们品牌经营势必须高屋建瓴，走差异化道路，品牌定位要新颖，立足点要高。

　　人文电动车以消费者为基点，一切从消费者的角度出发，提出了关爱消费者、经销商和供应商的人文情怀。人文是人类的自我关爱，它关注的是人类价值和自我表现，是一种高层次的精神文化。山叶推出人文电动车，就是结合这一精神层面，提出了“山之胸怀，叶之灵动”的以人为本精神，强调一切从人出发、一切以人为归宿的精神，第一次把电动车提升到了人文的高度。